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    一万辆单车，看上去很多，可实际上扔到地铁口和写字楼外之后，丝毫看不出数量有多少，很快湮没其间。

    许志达和王梓晔，一个负责微博话题的跟进，一个负责微信公众号的跟进，大量内容不同可核心却完全一致的软文，被众多公关公司以及营销号拿在了手里，先是试探性的发布了很少的一部分，剩下的部分，就要等到央视新闻出台之后，再大面积的冲击群众的视野。

    药二制定的战略很简单，他要借着央视新闻播出后的效应，迅速的攻陷自媒体的全部头条，他要让所有人，对于城市单车的理解只有一道鲜艳的明黄色。

    虽然启宣的首笔注资达到了三千六百万，但是其中只有两千三百万是现金，在吴东的单车投放以及宣传，就已经消耗了过千万的资金。

    帝都首批一万辆单车，这就二百多万的成本了，而宣传更是数倍于这个数字。

    在启动了帝都分公司之后，启宣的账面上已经看不到任何现金。

    甚至于，单车制造厂那边，还有些欠款，而那些营销号、公关公司的钱，也有一部分是要等待后续支付的。

    没有跟石磊打招呼，也不需要打招呼，药二直接向资本市场宣布了启宣启动A轮融资计划。

    对于启宣暂时放弃了魔都的市场，反倒是杀向帝都这个已经被冲拜成功占领的市场的举动，创投圈以及业内其实都不看好。

    消息灵通者，倒是听说了上边有领导关注到这个全新的项目，最主要是关注到了绿色出行这个点，他们对启宣的估值的确是看涨的，可他们依旧不太理解启宣的策略，本应在长三角构筑一个让冲拜短期内无法进入的防线，却非要跑到帝都去跟冲拜提前打响正面交锋，这也使得绝大多数的投资者又把对启宣的心理价位压低了不少。

    这些人里，当然不包括虞半之。

    虞半之并没有着急，而是在等待，一方面要等到央视的新闻出来之后，另一方面他也想看看创投圈对启宣目前估值的反应。

    按理说，一家成立不久的公司，运作一个全新的项目，在A轮的时候都是主动寻找投资者的。

    可是药二把启宣启动A轮融资的消息发布出去之后，却没有跟进的任何举动，这让创投圈感到十分的纳闷。你又不是非死不可那样一面世就自带光环的企业，最主要这还仅仅只是A轮而已，风投公司之间相互通通气，就知道启宣居然没主动找他们之中的任何一个人，这让创投圈对于启宣以及药二的评价不禁又低了少许。
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